美國穆格MOOG伺服閥670系列規格參數及特點介紹
美國Moog Valve公司于1951年7月成立，我們是運動控制系統的集成商，我們的產品反映了我們的企業文化--在這種文化中，我們始終歡迎有機會解決具有挑戰性的控制問題。我們的工程師已具備為航空航天、工業應用設計和制造新型運動控制產品的能力，這些應用對速度、力、加速度和流體流動的準確控制至關重要。我們的運動控制產品組合已擴展到包括各種形式的執行技術、控制電子設備和系統軟件。創新是我們公司的發展之道。我們對未來技術進行投資，相信這些技術將對太空、飛機、工業等行業產生重大影響。我們正在利用新技術與我們的員工一起提出突破性的想法。Moog在為商用飛機系統提供硬件方面擁有50 多年的經驗，能夠為您的應用需求提供解決方案。我們為客戶提供用于飛行控制、自動駕駛儀控制、航空電子設備、起落架、EO/紅外基座、駕駛艙儀表、衛星通信、葉片除冰和儀表/駕駛艙系統的部件和組件。Moog的技術包括有人駕駛和無人駕駛平臺。作為固定翼和旋轉翼領域原始設備制造商的供應商，我們為商用航空市場提供服務。Moog為客戶提供運動和動力/數據產品，支持航空航天以及商業和工業應用。
美國MOOG主要產品：MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、MOOG伺服比例閥、MOOG伺服控制器、MOOG伺服電機、MOOG濾芯等。
美國穆格MOOG伺服閥670系列規格參數及特點介紹
先導閥由線性力電機組成，由磁鐵，連接骨架的驅動桿卷軸和襯套中的卷軸。
線力電機由線圈、磁鐵、極部件、骨架和定心彈簧。4向卷軸控制從壓力端口到兩個控制器之一的流量港口，同時來自另一個
控制港口的流量到油罐口是受控的。通過移動閥芯使彈簧對中，與電樞運動相反。線性力馬達的線圈產生電磁通量，取決于電流的方向，骨架和極部件之間間隙中的通量。因此，力被施加在骨架上，從而導致方向相關位移，與定心相反彈簧。卷軸通過驅動桿連接到骨架從而跟隨位移。所經歷的流動
力當流體流經閥門時以及摩擦力由于卷軸和襯套之間的污染，需要進行由線性力電機補償。卷軸的行程與線圈電流大致成比例。
閥體經過優化設計，額定流高
集成式數字電路，可以高度靈活地連接現場總線接口
可選擇先導級（DDV或Servoet@），實現與應用的優異匹配
改進的先導級帶來的動態響應
可提供不同的故障安全保護方案，實現與應用的優異匹配
上海維特銳實業發展有限公司，發票隨貨，服務優良，信譽保證。本公司德國設有分公司，歡迎新老客戶有歐美品牌詢價都可以隨時聯系我！
項目支持：
1，德國 KRACHT 克拉克（流量計、指示器可提供現場選型配套技術支持,齒輪泵， 閥，備件采購價格有優勢）
2，德國 VSE 威仕 （流量計提供項目選型配套，技術支持，維修）
3，另外還有很多品牌也很有優勢：
Beinlich百利泵（可提供選型）
RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER流量計
KOBOLD流量計、溫度開關
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
WEBTEC流量計
MTS位移傳感器
AIGNEP快插接頭、氣動三聯件、氣動閥、氣缸、流體閥
